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Kempenich gehört der Verbandsgemeinde Brohltal an. Kempenich ist der größte Ort im oberem Brohltal und gemeinsam mit dem Ortsteil Engeln, eine moderne Wohn- und Arbeitsgemeinde. Hier leben rund 2.000 Einwohner. Mit gut 700 Arbeitsplätzen am Ort und einer ausgezeichneten Infrastruktur hat der Eifelort die Chance für eine gute Zukunft.
Vermutlich gab es bereits vor über 2000 Jahren eine keltische Hofschaft oder Siedlung im Umfeld des heutigen Ortes. Immerhin verlief unweit von Kempenich die historisch bedeutsame "Kohl(en)straße", die bereits in vorrömischer Zeit als Transportweg für Güter aus der Hocheifel hinunter an den Rhein diente. Auch der Name Kempenich lässt den Schluss zu, dass das römische "Campus" (Feld) bedeutet, oder das Feld eines "Campinius", eines römischen Landmannes, im Ortsnamen enthalten ist.
Von 1902 bis 1974 war Kempenich der Endpunkt der
Brohltalbahn. Mit der Einstellung des Personenverkehrs 1961 verlor auch
der aus Tuffstein erbaute Bahnhof mit Krüppelwalmdach und
Fachwerkgiebeln seine Bedeutung. Ab 1974 lag das Gebäude praktisch brach
und verfiel.
Weit über die Grenzen des Rheinlandes hinaus ist Kempenich als Zentrum des Motorsports. Der örtliche Motorsportclub MSC Kempenich organisiert u.a. die beliebte Youngtimer-Rallye oder Moto Cross-Rennen.
Die Kapelle steht auf historischem Boden, denn hier befand sich in grauer Vorzeit eine Burganlage, vom Volksmund die "alte Burg" genannt. Ihre Reste kamen erst bei der Anlage des Kalvarienberges im "Kreuzwäldchen" in den Jahren 1873 - 1881 wieder zu Tage. Damals fand man tief unter dem Wurzelwerk der Bäume starke Fundamentmauern eines Gebäudekomplexes, der überall Spuren eines Brandes und einer gewaltsamen Schleifung aufwies. Erhalten ist noch ein neunzehn Meter tiefer Brunnen.
Im Steinrausch gibt es eine naturnahe Spiellandschaft, die jedes Kinderherz Auf der Steinrausch, einem wunderschön gelegenen Buchenwald an der nördlichen Ortsgrenze, hat die Gemeinde einen bemerkenswerten Naturerlebnispfad angelegt. Kinder und Erwachsene erleben entlang der 1,7 km langen Strecke 8 Spiel- und 9 Infostationen, an denen man eine Menge über den
Wald erfahren kann >>> mehr
In 465 m Höhe endet am Bahnhof Engeln die schmalspurige Strecke der Brohltalbahn. Der "Vulkan-Express" hat seit seiner Abfahrt im 17,5 km entfernten Brohl gut 400 Höhenmeter zurück gelegt. Der Bahnhof mit seiner bekannten Restauration ist ein beliebter Ausgangspunkt für Wanderungen und Radtouren.
Die alte Wasserpumpe von 1916 (Foto: Ulrich Siewers) Gutes Wasser war in dem Höhenort vor 100 Jahren ein
begehrtes Gut. Deshalb wurde 1916 in eine hydraulische Förderpumpe investiert,
die von den Quellen des 180 Meter tiefer liegenden Ortsteils Fußhölle das
frische Nass hinauf in den Ort schaffte. . Um 1 Liter Wasser ins Dorf zu pumpen
waren 9 Liter Wasser für die Hydraulik notwendig. Die Förderpumpe wurde bis
1975 betrieben. Im Winter 1996/1997 wurde sie durch Mitarbeiter des
Bürgervereins Engeln in vielen ungezählten Stunden wieder restauriert und auf dem
Gemeindeplatz aufgestellt. Um dem technischen Denkmal ein passendes Umfeld zu
geben, baute der Verein aus heimischem Tuffstein eine Nachbildung des alten
Pumpenhaus drum herum
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Die Pfarrkirche von Kempenich thront auf einer kleinen Anhöhe inmitten des alten Ortskerns. Ihr ältester Teil, der romanische Westturm, stammt wahrscheinlich aus dem 13. Jahrhundert. Ende des 15. Jahrhunderts wurden das romanische Langhaus und der Chor niedergelegt und durch neue spätgotische mit Gewölben ersetzt. 
Erst in den vergangenen Jahren wurde der alte Bahnhof und sein Umfeld neu entdeckt und zu einem Schmuckstück des Ortes umgewandelt. Er dient heute als Bürgerhaus und Vereinsheim
An diesem Ort fanden zunächst
im Mittelalter auch die Gerichtstermine statt. Als Institution der Herrschaft
Kempenich war ein 
Tourist-Information Brohltal
